page_banner

Grafit, elektrikli araç akülerinin büyük ölçekli üretim dalgasına öncülük edecek

Grafit, doğal olarak karbon açısından zengin kayaların metamorfizmasından kaynaklanan, kristal pul grafit, ince taneli amorf grafit, damarlı veya masif grafit ile sonuçlanan yumuşak siyahtan çelik grisine kadar değişen bir mineraldir.En yaygın olarak kristal kireçtaşı, şist ve gnays gibi metamorfik kayalarda bulunur.
Grafit, yağlayıcılarda, elektrik motorları için karbon fırçalarda, yangın geciktiricilerde ve çelik endüstrisinde çeşitli endüstriyel kullanım alanları bulur.Lityum iyon pillerin üretiminde grafit kullanımı, cep telefonlarının, kameraların, dizüstü bilgisayarların, elektrikli aletlerin ve diğer taşınabilir cihazların popülaritesi nedeniyle yılda %20'den fazla artıyor.Otomotiv endüstrisi geleneksel olarak fren balataları için grafit kullanırken, elektrikli araç (EV) akülerinde conta ve debriyaj malzemeleri giderek daha önemli hale geliyor.
Grafit, pillerdeki anot malzemesidir ve onun yerine geçecek bir madde yoktur.Son dönemde talepte devam eden güçlü büyüme, hibrit ve tamamen elektrikli araçların yanı sıra ağ bağlantılı depolama sistemlerinin artan satışlarından kaynaklandı.
Dünya çapında pek çok hükümet, içten yanmalı motorların aşamalı olarak kullanımdan kaldırılmasını amaçlayan yasalar çıkarıyor.Otomobil üreticileri artık benzinli ve dizel araçları aşamalı olarak tamamen elektrikli araçlara çeviriyor.Grafit içeriği, geleneksel bir HEV'de (hibrit elektrikli araç) 10 kg'a, elektrikli bir araçta ise 100 kg'a kadar çıkabilmektedir.
Menzil endişeleri azaldıkça, daha fazla şarj istasyonu açıldıkça ve çeşitli hükümet sübvansiyonları daha pahalı EV'lerin karşılanmasına yardımcı oldukça, araba alıcıları elektrikli araçlara yöneliyor.Bu, özellikle hükümet teşviklerinin elektrikli araç satışlarının artık içten yanmalı motor satışlarını geride bırakmasıyla sonuçlandığı Norveç için geçerlidir.
Motor Trend dergisi şimdiden 20 modelin piyasaya çıkmasını beklediklerini ve bir düzineden fazla yeni elektrikli modelin de bunlara katılacağını bildirdi.Araştırma firması IHS Markit, 2025 yılına kadar 100'den fazla otomobil şirketinin akülü elektrikli araç seçeneği sunmasını bekliyor. IHS'ye göre elektrikli araç pazar payı, ABD'deki kayıtların 2020'deki yüzde 1,8'inden 2025'te yüzde 9'a ve 2030'da yüzde 15'e üç kattan fazla artabilir. .
Motor Trend, 2020 yılında yaklaşık 2,5 milyon elektrikli aracın satılacağını ve bunların 1,1 milyonunun Çin'de üretileceğini ve 2019'a göre %10 artış olacağını ekledi.Yayın, Avrupa'daki elektrikli araç satışlarının 2025'te yüzde 19'a, 2020'de ise yüzde 30'a ulaşmasının beklendiğini söylüyor.
Bu elektrikli araç satış tahminleri, araç üretiminde dramatik bir değişimi temsil ediyor.Yüz yılı aşkın bir süre önce benzinli ve elektrikli araçlar pazar payı için yarışıyordu.Ancak yarışı ucuz, güçlü ve basit Model T kazandı.
Artık elektrikli araçlara geçmenin eşiğinde olduğumuza göre, artan talebi karşılamak için 2025 yılına kadar iki katından fazla üretim yapması gerekecek olan pul grafit üretiminden ana yararlananlar grafit şirketleri olacak.


Gönderim zamanı: Ağu-25-2023